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新版本擴充了細胞神經生物學網絡方面的內容,還闡述了細胞生物學過程與多種神經疾病的相互、作用關系。
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內容來自YAHOO新聞

雨勢驚人 桃機遭遇最慘重淹水

(中央社記者卞金峰、魯鋼駿桃園機場2日電)氣象局發布豪雨特報,大量雨勢讓桃園機場內外部嚴重淹水,包括出入機場的聯外道路地下道都被水掩蓋,淹水時間長達10小時,才搶修恢復通車。

桃園國際機場航班因受雷雨影響,上午8時45分起,發布雷雨當空警報,停止地面作業,直至上午11時06分時,雷雨當空警報解除,停機坪開始恢復地面作業。

桃機公司指出,這場大雨影響超過30分鐘航班,統計至下午13時30分,到場88班,離場131班,

機場公司表示,機場周邊地區發生有始以來時間長達約2小時15分的豪雨,降下超過160毫米的驚人雨量,洶湧雨勢更造成機場一旁的埔心溪溪水暴漲倒灌,導致機場航站南北路涵洞積水,影響由國道進出機場車輛。

過程中,桃園市政府水務局調派多部抽水機趕抵現場協助機場抽水,但由於國道2號進出機場的地下道完全遭水淹沒,工程人員必須涉水進行抽水,並由高公局、航警局全力疏導交通,進出機場改由台4線進出。

經數小時緊急抽水,國道桃園機場北側聯絡道先於下午4時餘搶通,接著所有機具全力搶通南側道路,於下午6時13分積水排除,讓機場進出恢復正常通車。

「這次的狀況,對桃機公司是非常重大的考驗」桃園機場總經理費鴻鈞說,這場暴雨導致桃機大淹水,水源都來自機場旁的埔心溪,因大雨導致溪水位暴漲,倒灌回機場排水箱涵中,且水中夾雜大量垃圾與浮木,以致失去機場的排水功能。

交通部政務次長王國材下午也到現場勘災,他表示將針對機場周邊排水幹管與防汛計畫進行全面檢討。

王國材說,這是桃園機場有史以來最嚴重的淹水,把整個問題看了一遍後,認為首先要對區域排水幹管進行檢討,是否有整治等相關必要、或是防水高度必須提高等,也得了解溪水暴漲、倒灌的原因為何,擬出整體因應計畫。

另,則是機場公司對於淹水的防汛計畫必須加強,包括機場防水閘門、排水系統等檢討,擬出面對相關問題應如何處置,也希望不要再有相關事件發生。

機場地下街淹水部分,王國材說,因有淹水與停電的問題,盼晚間8點將積水清潔完畢,至於復原時間則預計在後天完成。1050602

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/雨勢驚人-桃機遭遇最慘重淹水-122205670.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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