楊英風全集第二十八卷：年譜熱賣好物－博客來好書評價

楊英風全集第二十八卷：年譜熱賣好物

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內容簡介: 博客來網路書局

博客來書店楊英風與楊英風藝術基金會之逐年紀事追溯
附圖三百多張，完整提供楊氏之生平資料參考

年譜，是以編年體裁記載一人生平事蹟的著作。本卷的年譜是以楊英風先生舊有的年表加以擴充而成的，且有別於一般按年月日順序記載的年譜，是將每年的紀事分成事件跟創作兩個部分，如此事件歸事件、創作歸創作，讀者可以一目了然，免除因所有事項參雜一起，不易閱讀及找尋的困擾。編者再藉由出版《楊英風全集》博客來時所整理的與楊英風相關的大批史料、報導、文章等，將之節錄並引用至年譜上，讀者可以清楚的了解當年楊英風發生的事件及其相關的資料，且凡是引文必註明出處，若讀者有興趣也可以去查閱整篇文章或報導。此外，也收錄了與每年記事相關的照片或圖片當作插圖，計三百多張，可說是圖文博客來網路書店並茂。年譜的紀年是從1926年楊英風出生至1997年去世為止，1998年以後則是楊英風藝術教育基金會的大事記。

本卷另收錄了林今開先生寫的〈八千里路風和土〉一文，據楊英風三女寬謙法師云，〈八千里路風和土〉原是林今開先生為楊英風寫的傳記小說，但1992年林今開先生不幸過世，書於是沒有完成，其文稿則一直塵封在楊英風藝術教育基金會中，無緣與大眾分享。《楊英風全集》總主編蕭瓊瑞老師認為此篇文章主要是記述楊氏祖先的故事，且林今開先生甚至遠赴福建去考證楊氏祖先的事蹟，雖然只記載楊氏祖先來台奮鬥及其父母在中國大陸發展事業的經過，楊英風進北京日本中學校念書之後的事情則尚未提筆，但正好可以補年譜的不足，希望藉由《楊英風全集》出版的機會，讓此篇文章得以「重見天日」，因此特別將之收錄在本卷。

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作者：國立交通大學策劃新功能介紹
出版社：藝術家新功能介紹
出版日期：2011/08/08
語言：繁體中文

楊英風全集第二十八卷：年譜熱賣好物

內容來自YAHOO新聞

北捷31站.松機位土壤液化高度潛勢區

土壤液化潛勢區今天(14日)公佈，台北市液化尤其嚴重，甚至疏運量龐大的台北捷運，有31站是高度液化潛勢區，松機也榜上有名。外界擔心，如果地震一來，捷運的安全係數夠嗎？松機的跑道會不會因此突起變形。今天(14日)捷運局跟松機都出面回應，保證安全不用擔心。

台北液化區在哪裡，每日運量平均200萬人次的台北捷運，榜上有名。打開查詢系統。地下段松山線的北門到松山車站，高架路段，中山國中到文德站，紅通通一片，31個站都是土壤液化高度潛勢區。

捷運局掛保證，地下段有灌漿增加強度，民眾較擔心的高架段捷運局也早有準備。因為土壤液化區在地下20公尺，北捷的基樁深達40公尺直到岩盤，完全不受液化影響。反倒是桃園機場讓學者憂心。

松機年年檢測，自1950年，啟用66年來從來沒有問題。未來也會請專家做探勘，嚴陣以對。畢竟松機每日起降50班次，進1萬5000名旅客進出，僅次於桃園國際機場，安全不容小覷。（民視新聞王暐婷、廖珍儀台北報導）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北捷31站-松機-位土壤液化高度潛勢區-111555527.html

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